Bo Kitajska po potopnih kljukah prepovedala še velike zaslone?

Kitajski regulatorji očitno namenjajo precej pozornosti funkcionalnosti sodobnih vozil in si prizadevajo preprečiti pretiravanje z elegantnimi in sodobnimi, a v praksi precej neuporabnimi ali celo nevarnimi tehnološkimi rešitvami. Tako so prepovedali že nadležne elektronske izvlečne kljuke, obenem pa si prizadevajo, da bi se ključne funkcije vozila upravljale s fizičnimi gumbi in stikali. Preverjajo tudi zaslone na dotik in druge moteče elemente v notranjosti vozil.

Nedavno obvestilo, ki ga je objavilo kitajsko ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo (MIIT), razkriva možnost splošne prepovedi vozil s prilagodljivimi in zložljivimi zasloni. Trenutno sicer noben serijski avtomobil na Kitajskem še nima zložljivega zaslona, vendar tehnologija že obstaja.

V obvestilu je navedeno, da bi regulatorji lahko zahtevali, da veliki zasloni infozabavnih sistemov, drugi zasloni in projekcijski zasloni pred vgradnjo in uporabo prestanejo preizkuse voznikove varnosti, varnosti ob trku ter zanesljivosti v ekstremnih razmerah. To bi lahko pomenilo prepoved preveč motečih zaslonov, kar pa bi bila slaba novica za kitajske avtomobilske proizvajalce. Veliko le-teh namreč nove avtomobile opremlja z vse večjimi zasloni, zlasti tistimi, ki so namenjeni sovoznikom.

Pod drobnogledom so tudi sedeži

Predlog vključuje tudi več drugih razširjenih funkcij, Kitajska pa bi lahko med vožnjo prepovedala uporabo tudi tako imenovanih »zero gravity« sedežev. Ti se običajno močno nagnejo nazaj in imajo velike opore za noge. Voznik jih med premikanjem vozila ne sme uporabljati, potniki pa običajno lahko. V obvestilu ni posebej pojasnjeno, zakaj preiskovalci preverjajo te sedeže, vendar je razlog najverjetneje povezan z varnostjo.

Preiskovalci podobno preverjajo tudi dnevne LED luči, ki omogočajo uporabnikom ustvarjanje lastnih svetlobnih vzorcev. Regulatorji so predlagali tudi prepoved uporabe glasovnih ukazov za upravljanje ključnih varnostnih funkcij, kot so prižiganje žarometov, odpiranje vrat in odpiranje pokrova motorja.

Če bodo predlagana nova pravila sprejeta, jih bodo morala upoštevati vsa vozila, izdelana od 1. januarja 2027 dalje. Vozila, ki so že na trgu, pa bo treba ustrezno prilagoditi do 1. julija 2027.