Letalo z vetrom v trebuhu

Če želiš biti del zelenega prehoda in si si zamislil vetrnice z lopaticami, ki so 35 metrov daljše od običajnih in omogočajo proizvodnjo 10 MV energije (namesto običajnih pet ali šest), moraš razmisliti tudi o tem, kako jih bo mogoče prevažati.

Ob takšnih merah cestni prevoz ne pride v poštev. Toda glede na trend povečevanja (upsizing) je ameriško zagonsko podjetje Radia zasnovalo tudi prevozno sredstvo za prevoz svojih vetrnic do novih vetrnih parkov. Imenuje se windrunner in bo novo največje letalo na svetu. S 108 metri dolžine, 24 metri višine in 80 metri razpona kril novi velikan prekaša airubus A380 in celo nekoč največjega antonova An-225 mriya. Od leta 2027 (po načrtih) bo namenjen prevozu največjih lopatic za vetrnice, ki jih poznamo danes, in tistih še večjih, ki jih bomo videli v bližnji prihodnosti. Kot povedo pri podjetju Radia, so te prevelike celo za prevoz po neskončnih ameriških avtocestah, a bodo našle prostor v rekordno velikem trupu letala windrunner.

120 ladijskih zabojnikov bi lahko pogoltnilo novo največje letalo na svetu.


Odprtina po celotni višini omogoča dostop do 8.200 kubičnih metrov prostora, kar ustreza velikosti 120 pomorskih zabojnikov 40 čevljev dolžine (12,19 metra). Ne glede na svojo velikost letalo za pristanek potrebuje le 1.800 metrov steze, ki je lahko neasfaltirana, s čimer lahko doseže tudi bolj odročne vetrne parke, na katere meri Radia. Prva uporaba zrakoplova, ki se pohvali z okoli 2.000 kilometri dosega, bo v Združenih državah Amerike. Tam trenutno proizvedejo 10 odstotkov vse svetovne energije iz vetra oziroma 4,25 TWh, ki jih želijo podvojiti do leta 2030. Windrunner pa želi biti del te zgodbe.