Zverinski CLE za cesto in dirkališče

Mercedes-AMG je predstavil svoj drugi model iz ekskluzivne serije Mythos, ekstremni CLE 646 spezialanfertigung. Izdelali bodo le 30 primerkov, vsi pa so bili prodani še pred uradno predstavitvijo.

Osnova je CLE 53, vendar je končni avtomobil precej oddaljen od serijskega modela, saj so ga v Affalterbachu zasnovali praktično na novo. Poganja ga štiriitrski biturbo V8 z ravno motorno gredjo, ki razvije 475 kW (646 KM) in 850 Nm. Moč se prek devetstopenjskega menjalnika AMG speedshift TCT 9G prenaša izključno na zadnji kolesi. Od 0 do 100 km/h pospeši v 3,9 sekunde, do 200 km/h potrebuje vsega 11,4 sekunde, najvišja hitrost pa znaša 310 km/h.

Širši in lažji
CLE 646 ima za 60 milimetrov širša koloteka ter posebej razvito jekleno vijačno vzmetenje s štirismerno nastavljivimi blažilniki. Obsežna uporaba ogljikovih vlaken je prispevala k prihranku približno 170 kilogramov pri skupni masi, pri čemer so iz ogljikovih vlaken izdelani med drugim blatniki, pokrov motorja, streha in deli odbijačev. Avtomobil tehta 1.895 kilogramov.

Aerodinamični paket vključuje nastavljiv sprednji usmerjevalnik, odprtine za razbremenitev zraka iz blatnikov in nastavljiv zadnji spojler. Pri največji hitrosti avtomobil ustvarja več kot 250 kilogramov pritiska na podlago. Za zaviranje skrbijo keramične zavore s 420-milimetrskimi koluti spredaj in 360-milimetrskimi zadaj, skrite za 20-palčnimi platišči.

Brez odvečnih kilogramov
Tudi notranjost je podrejena zmanjševanju mase. Zadnja sedeža in del zvočne izolacije so odstranjeni, zmanjšana je tudi količina komfortne in asistenčne opreme. Namesto tega so vgradili lahka školjkasta sedeža, obloge vrat iz goljikovih vlaken in varnostni lok. Za uporabo na dirkališču je na voljo tudi paket s šesttočkovnimi varnostnimi pasovi.

CLE 646 spezialanfertigung je tako cestno homologiran avtomobil, pri katerem je uporabnost podrejena vozni dinamiki. Za izdelavo vsakega primerka poskrbijo ročno v Affalterbachu, vseh 30 pa je bilo prodanih že pred premiero.