To je najzmogljivejša opel corsa doslej

Za oznako GSE -  pomeni grand sport electric se skriva najzmogljivejša različica corse doslej. Za pogon skrbi elektromotor na sprednji osi z močjo 207 kW (281 KM) in 345 Nm navora, kar je enaka tehnična osnova kot pri nekaterih sorodnih modelih znotraj koncerna Stellantis.

Pospešek od 0 do 100 km/h traja le 5,5 sekunde, najvišja hitrost pa znaša 180 km/h, kar jo uvršča med najhitrejše Oplove modele.

Voznik ima na voljo tri vozne načine. V programu normal je moč omejena na 170 kW (231 KM), v načinu eco pa je poleg odzivnosti omejena tudi končna hitrost na 150 km/h. Opel poudarja, da je bil sistem toplotnega upravljanja prilagojen večjim obremenitvam, ki jih prinaša športna vožnja.

Baterija ima bruto kapaciteto 54 kWh (neto 51 kWh), kar je nekoliko več kot pri običajni corsi electric. Natančen doseg še ni znan, glede na sorodne modele pa lahko pričakujemo vrednosti med približno 315 in 370 kilometri po ciklu WLTP.

Pomemben del tehnične nadgradnje predstavlja mehanska zapora diferenciala Torsen, ki izboljšuje prenos moči na cesto. Podvozje je znižano in na novo nastavljeno, z drugačnimi stabilizatorji in blažilniki, prilagojena sta tudi krmiljenje in odziv stopalke za plin. Za zaviranje skrbijo zmogljive zavore s štiribatnimi čeljustmi.

Tudi zunanjost jasno kaže športni značaj. Med drugim jo krasijo dodatni spojlerji, razširjeni blatniki in kontrastni črni elementi. Streha in zadnji spojler sta odeta v črno barvo, dinamično podobo pa zaokrožajo 18-palčna platišča z nizkopresečnimi pnevmatikami dimenzije 215/40. Za njimi so vidne zavorne čeljusti z oznako GSE.

V notranjosti so nameščeni športni sedeži z integriranimi vzglavniki in oblazinjenjem iz alkantare. Barvna kombinacija črne, sive in rumene se navezuje na Oplovo športno dediščino, enak poudarek imajo tudi varnostni pasovi in šivi. Voznik upravlja digitalne merilnike in 25,4-centimetrski (10-palčni) zaslon na dotik, ki med drugim prikazuje podatke o moči, pospeških in stanju baterije.

Med dodatki so ogrevani sedeži in volanski obroč, kamera za vzvratno vožnjo ter možnost dvosmernega polnjenja (V2L), ki omogoča napajanje zunanjih naprav.

Corsa GSE bo doživela premiero oktobra na avtomobilskem salonu v Parizu, na trg pa bo prišla še letos.