Avto.info

Športni peugeoti

Peugeot ne izključuje vrnitve bencinskih GTi-jev

Po vrnitvi legendarne oznake z električnim modelom e-208 GTi pri Peugeotu razmišljajo, kako nadaljevati športno zgodbo. Med možnostmi je tudi hibridni pogon.

: Borut Fakin / : Peugeot
Ponedeljek, 10. avgust 2026

Vrnitev oznake GTi je za Peugeot pomemben del prihodnje strategije, prvi nosilec nove generacije pa je električni e-208 GTi. Francoska znamka želi športno različico še naprej povezovati predvsem s kompaktnimi avtomobili in ne namerava slediti proizvajalcem, ki svoje športne oznake širijo tudi na športne terence. Pred kratkim smo tukaj pisali, da se Peugeot v nasprotju s prvotnimi načrti ne misli še popolnoma odpovedati bencinskim in hibridnim pogonom. Zdaj je jasno, da bo nov obrat v strategiji vključeval tudi športne modele. Izvršni direktor Alain Favey je namreč za Auto Express povedal, da pri Peugeotu prihodnosti oznake GTi ne izključujejo niti pri hibridnem pogonu.

Električni e-208 GTi ima pri tem vlogo tako imenovanega ”halo” modela, s katerim želi znamka poudariti svoj športni značaj. Pri Peugeotu poudarjajo, da ne računajo na velike prodajne številke, temveč želijo GTi ohraniti kot nišni avtomobil za ljubitelje športnih kompaktnih modelov. Takšen pristop naj bi obenem vplival tudi na podobo preostale ponudbe.

Hibridni GTi bi lahko nagovoril tudi kupce, ki še niso pripravljeni na povsem električni športni avtomobil. Favey je pri tem poudaril, da morebitni prihodnji modeli ne bodo nosili oznake GTi zgolj zaradi trženja. Od njih bodo pričakovali zmogljivosti, ustrezno vozno dinamiko in značaj, ki bo upravičil povezavo z zgodovinskimi športnimi modeli znamke.

Precej bolj odločen je Peugeot glede športnih SUV-jev. Čeprav trg tovrstne različice sprejema vse bolje in jih ponuja vse več proizvajalcev, pri francoski znamki oznake GTi ne nameravajo uporabiti za športne različice modelov 2008, 3008 ali drugih hišnih športnih terencev. Po Faveyjevih besedah naj bi GTi še naprej pomenil predvsem športno kombilimuzino.

Peugeot bo v prihodnjih petih letih za evropski trg predstavil sedem novih modelov. Med njimi bi se lahko znašel tudi nov predstavnik družine GTi, vendar le, če bo znamki uspelo pripraviti avtomobil, ki bo po voznih lastnostih in značaju upravičil to dobro znano oznako.

| Share

Nova številka Avto fokusa je že v prodaji!

Če smo iskreni, tudi sami ne vemo kako se je nabrali toliko strani revije, da smo p
Novice

Kitajci bodo tik ob Sloveniji izdelovali petmetrsko dnevno sobo na kolesih

Kot smo že pisali, je kitajski Xpeng je na avtomobilskem salonu v Parizu predstavil
Novice

Te napake vas lahko drago stanejo

Trg rabljenih vozil je v Sloveniji stabilen. Povpraševanje je po besedah Blaža MoÅ
Novice

Skoraj tako velik kot passat, a cenejši od dacie: novi volkswagen bi lahko prišel v Evropo

Volkswagen za manj kot dacia sandero? V Evropi se sliši skoraj nemogoče, na Kitajs
Novice

10-dnevna vinjeta ne velja vedno 240 ur: to pravilo je v državah, kamor pogosto vozimo Slovenci

Na težavo je te dni opozorila zgodba voznika, ki naj bi avstrijsko 10-dnevno vinjet
Novice

Mercedes je močno prenovil in posodobil »klasični« razred C

Potem ko je predstavil nov popolnoma električni razred C, je Mercedes zdaj prenovil
Novice

AVTO MEDIJA d.o.o.