Napredek s klasičnimi prijemi

Volkswagen je ID.3 prvič predstavil leta 2019 ter ga leta 2023 posodobil z manjšimi spremembami zunanjosti in notranjosti ter pri programski opremi. Tokrat je bil poseg precej temeljitejši, saj je ID.3 dobil oznako neo in z ID. polom postal predstavnik novega hišnega pristopa.

Spredaj je dobil ožje žaromete in svetlobni pas z osvetljenim logotipom, s streho in prtljažnimi vrati v barvi karoserije pa se je slogovno približal bolj klasičnim volkswagnom. Tudi platišča imajo bolj klasično obliko z manj poudarjeno aerodinamično funkcijo.

Še več sprememb je v notranjosti. Armaturna plošča je bolj vodoravna, pred voznikom je zdaj večji 26-centimetrski (10,25-palčni) zaslon, osrednji pa meri 32,8 centimetra (12,9 palca). V skladu s filozofijo true volkswagen so se tudi tu, tako kot pri ID. polu, vrnili fizični gumbi in stikala, med drugim za upravljanje klimatske naprave in na volanskem obroču. Nova je tudi sredinska konzola s klasičnim vrtljivim gumbom za glasnost in več odlagalnimi mesti. Na voznikova vrata so se vrnili štirje gumbi za električni pomik stekel, notranjost pa zahvaljujoč novim materialom na splošno deluje bolj kakovostno.

S prenovo je dozorel v avtomobil, ki želi biti manj eksperimentalen in bolj prepoznaven kot klasičen volkswagen.


Nadgrajena platforma MEB z oznako MEB+ ohranja pogon na zadnji kolesi, a prinaša nov elektromotor APP350 (namesto APP310). Vstopna različica razvije 125 kW (170 KM) in ima baterijo s kapaciteto 50 kWh, srednja ponuja 140 kW (190 KM) in baterijo s 58 kWh, najmočnejša pa 170 kW (231 KM) ter baterijo z 79 kWh. Doseg po WLTP se giblje od 417 do 630 kilometrov.

Pri večji bateriji je največja moč enosmernega polnjenja 183 kW, kar omogoča polnjenje od 10 do 80 odstotkov v približno pol ure. Med novostmi so še digitalni ključ, funkcija V2L ter najnovejša različica sistema connected travel assist.

ID. neo je po rednem ceniku na voljo s paketoma opreme life in style, s cenami, ki se gibljejo od 37.333 do 46.173 evrov. Ob začetku prodaje sta tu še akcijska modela active in premium z osnovno ceno 34.890 evrov, ki glede na izbiro pogonskega sklopa prinašata od tisoč do 4.000 evrov prihranka.