Vozili smo naslednika ID.4 - imenuje se ID. tiguan

Volkswagen nadaljuje po poti, ki jo je začel z ID. polom, po kateri se vrača k bolj klasičnim oblikam in bolj klasičnim poimenovanjem svojih novih modelov, tudi povsem električnih iz linije ID. Tako je zdaj jasno, da se naslednik ID.4, kot smo najprej predvidevali in že nekaj tednov vedeli, a nismo smeli povedati, imenuje ID. tiguan.

Ta tehnično še vedno izhaja iz ID.4, na kar med drugim nakazuje njegova silhueta, pri čemer sta precej spremenjena tako sprednji kot zadnji in prav tako njegova notranjost. Volkswagen želi z njo odpraviti eno glavnih kritik dosedanjega modela, saj bo več funkcij mogoče upravljati s fizičnimi stikali.

Tako bodo med drugim z ločenimi stikali opremljeni vsi štirje električni pomiki stekel, fizične tipke pa naj bi dobili tudi upravljanje glasnosti in klimatske naprave. Novi informacijski sistem bo temeljil na operacijskem sistemu Android Automotive, ki omogoča tudi nameščanje izvirnih aplikacij za pretočno predvajanje glasbe.

Ni se še pokazal
Novinca smo si na Dunaju, še pod maskirno obleko, ogledali in ga tudi na kratko preizkusili. Kot rečeno, njegova silhueta razkriva, da gre za močno prenovljen in posodobljen ID.4, ki z bolj oglatimi linijami kaže vrnitev k bolj klasičnemu Volkswagnovemu oblikovanju. Enako lahko trdimo tudi za notranjost, ki je bila za našo vožnjo z izjemo volanskega obroča in obeh zaslonov še skrbno zakrita. Poleg več fizičnih gumbov in stikal si upamo napovedati, da bo vključevala tudi nostalgično grafiko v slogu ID. nea in ID. pola.

V nekaj kilometrih v okolici Dunaja je ID. tiguan nakazal, da je zelo uglajen. Zvezno in gladko pospešuje, volan je natančen, avtomobil pa je na splošno zelo vodljiv in uravnotežen. Če bi rekli, da smo zaznali bistvene razlike v primerjavi z ID.4 bi se zlagali, a gotovo bo imel priloćnost pokazati izboljšave in se dokazati na uradni predstavitvi in kasneje na testih.

Pričakujemo evolucijo
Volkswagen tehničnih podatkov novega modela še ni razkril, vendar naj bi bil deležen podobnih izboljšav kot nedavno prenovljeni ID.3. To bi lahko pomenilo večje baterije, hitrejše polnjenje in zmogljivejše elektromotorje.

Novi električni tiguan bo predstavljen v začetku prihodnjega meseca, prve evropske dobave pa naj bi sledile v začetku leta 2027. Volkswagen ga namerava ponuditi tudi v ZDA, vendar tam datum začetka prodaje še ni znan.

S preimenovanjem ID.4 v ID. tiguan Volkswagen ne spreminja le imena modela, temveč poskuša električnemu športnemu terencu zagotoviti tudi bolj prepoznavno mesto v svoji ponudbi. Pri tem bo pomembno, ali bodo izboljšave notranjosti, pogona in baterije dovolj izrazite, da bo novi model odpravil glavne pripombe na račun predhodnika.