Prvi pogled na novo generacijo mazde CX-3

Za zdaj je malo znanega, vendar je že potrjeno, da gre za naslednika modela CX-3, ki je bil v Evropi umaknjen iz ponudbe leta 2021. Na fotografiji je zamaskiran avtomobil z nekoliko bolj mišičasto karoserijo, pri čemer oblikovno spominja na večji model CX-30. Sprednji del naj bi sledil najnovejšim oblikovalskim smernicam znamke kodo, z izrazitejšo masko in ozkimi žarometi, vendar podrobnosti še niso razvidne. Nova CX-3 naj bi po doslej znanih informacijah ohranil približno enake zunanje mere kot predhodnik, ki je v dolžino meril 4,27 metra.

Vrnitev v Evropo?
Ob tem se poraja vprašanje, ali bo novi model na voljo tudi v Evropi. Mazda je CX-3 na evropskem trgu umaknila iz prodaje leta 2021, medtem ko je model na Japonskem, v Avstraliji in nekaterih drugih državah ostal v ponudbi. Dejstvo, da je nova generacija že vključena v uradno predstavitev poslovnih načrtov, bi lahko nakazovalo širše trženje, vendar Mazda vrnitve v Evropo še ni potrdila.

Za zdaj ni znanih niti podatkov o pogonskih sklopih. Tako ni jasno, ali bo novi CX-3 na voljo z bencinskimi motorji, hibridnim pogonom ali morda tudi kot električni avtomobil. Po dosedanjih informacijah naj bi bila njena proizvodnja stekla leta 2027, pomembna proizvodna lokacija pa naj bi bila Tajska.

Med CX-30 in mestnimi malčki
Tudi položaj v Mazdini ponudbi še ni povsem jasen. Ker je CX-30 že uveljavljen kot kompaktni športni terenec, bi lahko novi CX-3 postal cenovno dostopnejši vstopni model znamke. Druga možnost je stilsko bolj izrazit avtomobil, ki bi se od CX-30 razlikoval predvsem po značaju.

Za zdaj je torej potrjeno predvsem to, da se CX-3 vrača. Več o motorjih, opremi, cenah in trgih, na katerih bo na voljo, bo Mazda predvidoma razkrila pred začetkom prodaje.