Bo Volkswagen v okviru prestrukturiranja ugasnil Seat?

Volkswagen Group je napovedal obsežno zmanjšanje števila modelov, saj želi do leta 2035 svojo ponudbo skrčiti za približno polovico. V ospredju bodo modeli, ki so za skupino najpomembnejši, hkrati pa želijo zmanjšati prekrivanje med posameznimi znamkami.

V tem kontekstu so nekateri mediji poročali, da naj bi Seat do konca leta 2029 postopoma ukinili. Znamka je govorice zavrnila le deloma. Izvršni direktor skupine Volkswagen Oliver Blume je poudaril, da ima Seat S.A. pomembno vlogo v prihodnosti skupine, pri čemer je izpostavil tudi industrijsko bazo v Martorellu in razvoj znamke Cupra.

Seat bo tako vsaj v prihodnjih letih nadaljeval po že zastavljeni produktni poti. Med napovedanimi novostmi sta blago hibridni različici modelov ibiza in arona, ki naj bi prišli leta 2027. Kaj bo sledilo po koncu sedanjega proizvodnega cikla, pa ostaja odprto.

Prihodnost znamke otežujejo predvsem vse strožji predpisi, stroški elektrifikacije in velika vlaganja, ki jih zahteva razvoj nove generacije avtomobilov. Volkswagen zato priznava, da je gospodarski smisel nadaljnjih naložb v Seat vse težje upravičiti. Med možnimi scenariji po letu 2030 je tako tudi postopna ukinitev znamke, vendar končna odločitev še ni bila sprejeta.

Tudi v primeru ukinitve Seata bi družba Seat S.A. ostala v skupini kot nosilec znamke Cupra. Ta še naprej širi svojo ponudbo in se bo prihodnje leto predvidoma pojavila tudi na trgih Bližnjega vzhoda. Cupra ima dolgoročno v načrtu tudi vstop v ZDA, čeprav je bil prej načrtovani začetek prodaje do leta 2030 medtem odložen.