Bomo tudi mi dobili Škodin mali SUV za 7 tisočakov?

Če bo projekt dobil zeleno luč, bi lahko češki proizvajalec na evropski trg pripeljal mali SUV, ki je danes namenjen izključno Indiji, ker stane približno 6.900 evrov.

Škoda preučuje možnost, da bi v Evropi ponudila model kylaq, kompaktni športni terenec, ki ga trenutno prodajajo le na indijskem trgu. Po besedah prvega moža znamke Klausa Zellmerja iščejo način, kako razviti cenovno dostopen avtomobil z motorjem na notranje zgorevanje, in sicer z uporabo obstoječih komponent koncerna Volkswagen in stroškovno učinkovitih proizvodnih rešitev.

K nam s prilagoditvami?
Kylaq v Indiji stane približno 6.900 evrov, kar je občutno manj od najcenejših modelov, ki jih Škoda trenutno ponuja v Evropi. Sicer pa bi moral pred morebitnim prihodom na evropski biti deležen precejšnje prilagoditve. Posodobiti bi bilo treba predvsem varnostne sisteme, opremo in kakovost izdelave, da bi izpolnjeval evropske predpise in pričakovanja kupcev.

Velika razlika v ceni kljub temu nakazuje, da bi lahko Škoda razvila model, ki bi zapolnil vrzel med vse dražjimi novimi avtomobili in ponudbo na najnižjem cenovnem delu trga.

Brez malega električarja
Drugače kaže na področju električnih vozil. Zellmer je potrdil, da Škoda do konca desetletja ne načrtuje najmanjšega električnega modela. Razlog je predvsem skromna dobičkonosnost segmenta in počasnejša rast povpraševanja, kot so pričakovali.

Češki proizvajalec se bo zato za zdaj osredotočil na uveljavljene modele, kot sta fabia in scala, medtem ko bo vlogo najmanjšega električnega avtomobila v okviru koncerna prevzela prihodnja Volkswagnova serijska različica študije id. every1.